1、路面渗水成因分析
通过调查得知,该隧道路面存在大面积渗水现象,其中以右线较为严重。结合调查结果,广西防水补漏分析隧道内路面渗水原因如下:
(1)路基承载力不足,不满足防排水要求。通过对隧道内路基路面结构钻孔取芯,分析得知路面下存在大量的松散材料,承载力严重不足,仰拱回填施工质量不合格,达不到防排水要求。
(2)区段水压力较大。由于地表水下渗,地下水位高等原因,造成局部区段水压力较大,再加上隧道内排水设施施工不合格,排水不畅,导致路面渗水。
(3)路面至隧底排水能力不强,路侧排水边沟堵塞等造成排水不畅,导致路面渗水。广西防水工程。
2、边墙股状渗水成因分析
该隧道左线有多处股状渗水,渗水量大,结合踏勘和设计文件分析,边墙股状渗水成因如下:
(1)隧道所在区域岩溶发育,岩层裂隙发育,地表冲沟、落水洞、溶沟、溶槽分布广泛,地表水容易渗入地下。
(2)由于岩溶管道堵塞,地表水下渗造成水位上升,水压升高,造成隧道边墙处出现股状渗水。
(3)隧道所在区域地表水排水不畅,地表水下渗补给岩溶水系,造成水量和水压升高。
3、隧道洞门端墙渗水成因分析
隧道洞口端墙渗水主要是由于仰坡坡体内地下水丰富,向外渗漏造成的。隧道洞顶排水沟排水不畅,造成地表水积聚,水压增加导致产生渗漏水。仰坡坡体内地下水主要为裂隙水,且雨季渗水严重,具有季节性。
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